México incrementa sus exportaciones a EEUU

Estados Unidos ha impuesto aranceles a sus socios comerciales más importantes, aún así, México ha salido bien librado.

Durante el primer semestre del 2018, México ha incrementado sus exportaciones a EEUU por encima de lo que lo ha hecho Canadá o China. El Buró de Censos de los EEUU, afirma que durante los primeros seis meses de este año las exportaciones mexicanas crecieron cerca del 10%, mientras que las de China un 8.5% y Canadá únicamente un 7.8%.

Los académicos de este buró afirman que esto se debe a que los importadores de Estados Unidos, están buscando reducir costos logísticos, ésto le da ventaja a México por su cercanía geográfica con el vecino del norte.

Un ejemplo de esta situación es el envío de lavadoras de México a EU. En enero, el gobierno estadounidense aplicó aranceles a nivel mundial a sus importaciones de este electrodoméstico, tan sólo en abril los envíos de lavadoras fabricadas en territorio mexicano se triplicaron , mientras que los de Corea del Sur y China descendieron.

Fuente: https://expansion.mx/economia/2018/09/13/las-ventas-de-mexico-a-eu-crecen-mas-que-las-de-china-y-canada

El concept car de Mercedes-Benz, ¿de pasajeros o de carga?

Definitivo, cuando un concept car se presenta puede ser por 2 razones, el fabricante sabe perfectamente lo que sucederá en el futuro pero aún no tiene la versión final, o bien, tiene una vaga visión del futuro y no se atreve a poner su dinero en él. El Vision URBANETIC de la casa alemana Mercedes-Benz, fue presentado en Dinamarca hace unos pocos días.

¿Qué lo hace tan especial? Es un vehículo autónomo y eléctrico, además destaca que su chasis es modular, ¿qué quiere decir ésto? Que puede funcionar para transporte de pasajeros o de carga. En palabras del fabricante perteneciente a Daimler AG:

“Permite el movimiento a demanda, sostenible y eficiente de personas y bienes, y aplica un enfoque innovador para satisfacer las necesidades de las ciudades, las empresas de diversos sectores, así como los habitantes de las ciudades y los viajeros. El concepto reduce los flujos de tráfico, alivia las infraestructuras del centro de la ciudad y contribuye a mejorar la calidad de la vida urbana.”

Un concepto que a simple vista pareciera “pequeño”, pero que en su versión de transporte de pasajeros, puede albergar hasta 12 personas en 3 sectores distintos. Ahora, ¿qué tal la versión de transporte de carga? En esta versión el Vision URBANETIC puede transportar hasta 10 palets EPAL con un volumen total de unos 10 m3.

Algo que destaca es que cumple con el estándar para frigoríficos de 2.03m  o se puede dividir en 2 niveles para tener más espacio. Como parte de este sistema de TI, un operador también puede administrar sus flotas. Así, la flota autónoma permite planear rutas de manera flexible y eficiente. “Al utilizar una aplicación, los clientes, ya sean particulares o empresas, pueden registrar fácil e intuitivamente sus necesidades de transporte y movimiento”, concluye la empresa.

Una vez más Mercedes-Benz nos da una mirada al futuro, un futuro que suena promisorio y radicalmente distinto a la actualidad no sólo de la industria automotríz, sino de la industria de transporte logístico también.

Fuente: https://www.wired.com/story/mercedes-vision-urbanetic-concept-van/

ADO se transforma en Mobility ADO

El crecimiento y evolución de la ciudades más avanzadas se ha dado gracias a que éstas pueden adelantarse en temas de movilidad, tema que juega un papel sumamente estratégico. Durante más de 80 años ADO ha estado presente, trascendiendo su propio expertise con inteligencia, sentido humano, pero sobre todo simplicidad.

Es justamente la simplicidad lo que ha llevado a ADO a convertirse en una empresa de amplia tradición y una infraestructura sólida en soluciones de transporte, ahora como MOBILITY ADO. Replanteando sus valores y fortalezas para evolucionar ante los retos de las nuevas ciudades, a través de la practicidad, integración y flexibilidad.

MOBILITY ADO se encuentra presente en cinco países, con una amplia gama de soluciones que comprende 8,000 autobuses, entre los que destacan transporte de largo recorrido, autobuses turísticos, interurbanos, e incluso unidades como el tranvía, metro y bicicletas.

Hoy, todas son parte integral del cuerpo de soluciones de una empresa que aborda la movilidad desde una perspectiva asociada a mejorar la calidad de vida de las personas.

FUENTE: https://www.forbes.com.mx/mobility-ado-solventar-la-movilidad-futuro/

México a la espera de Canadá para negociar los aranceles en acero

La delegación mexicana que negoció con Estados Unidos en la renovación del Tratado de Libre Comercio de América Latina (TLCAN) espera que Canadá también llegue a un acuerdo con el vecino del norte esta semana. Pero en caso de que las conversaciones naufraguen, los acuerdos entre México y Estados Unidos se mantendrán , lo que debe dar certidumbre al comercio entre ambos países, dijeron este miércoles los negociadores del gobierno mexicano.

“La gran ventaja de lo que conseguimos, de haber cerrado la posición lateral con Estados Unidos, es que le restamos incertidumbre al comercio de nuestra parte”, dijo Kenneth Smith Ramos, jefe de la negociación técnica para TLCAN de la Secretaría de Economía, durante una conferencia organizada por la Cámara Nacional de la Industria del Aluminio.

México y Cánada TLCAN - HIT México
México y Canadá negocian el TLCAN

Las negociaciones entre Canadá y Estados Unidos parecían en su recta final la semana pasada, pero se frenaron tras unas críticas del presidente estadounidense Donald Trump. El gobierno mexicano espera que las posturas entre sus vecinos del norte vuelvan a acercarse, y que para este fin de semana se llegue a un acuerdo entre ambas partes.

La inclusión de Canadá como parte del nuevo TLCAN puede requerir que se hagan algunos ajustes en lo pactado con México, por lo que los negociadores mexicanos continuarán trabajando para cerrar el tratado entre los tres países, destacó Eugenio Salinas, jefe técnico y coordinador del Cuarto de Junto del Consejo Coordinador Empresarial (CCE).

 

Fuente: https://expansion.mx/empresas/2018/09/05/mexico-tiene-un-seguro-si-estados-unidos-y-canada-rompen

500 MDD de inversión a UBER por parte de TOYOTA

El futuro de los autos autónomos ya no parece tan lejano, y es que los monstruos de la industria automotríz han volteado a ver este mercado emergente como una nueva área de exploración y de negocio. Es el caso de Toyota que durante los últimos años ha comenzado su camino en la fabricación de vehículos autónomos.

Uber Invierte en Toyota

Pero es más fácil trabajar en conjunto que en individual, es por eso que Toyota invertirá 500 millones de dólares (mdd) en otro monstruo de la movilidad, Uber. Esto con el objetivo de trabajar de la mano en el desarrollo de automóviles autónomos en un intento de ambas empresas por alcanzar a sus rivales en el competitivo negocio de autos sin conductor.

Toyota, una de las mayores fabricantes de vehículos del mundo, y Uber, un servicio líder de viajes compartidos, están considerados en el mercado como rezagados ante la competencia en el desarrollo de autos sin conductor. La sociedad profundiza una relación existente entre Uber Technologies y Toyota, además de reflejar la estrategia del presidente ejecutivo del servicio por internet, Dara Khosrowshahi, de desarrollar vehículos autónomos a través de acuerdos.

Uber combinará su sistema de conducción autónoma con la tecnología Guardian de Toyota, un procedimiento automatizado que ofrece algunas características de seguridad, pero no permite que el vehículo conduzca de forma completamente autónoma. La tecnología se integrará a los vehículos de Toyota, que serán desplegados en la red de viajes de Uber.

Fuente: https://expansion.mx/empresas

La industria automotriz se salvó de los cambios en el TLCAN

Los últimos días han traído consigo noticias sobre la relación comercial entre América del Norte. Como todos sabemos el TLCAN estuvo en boca de todos con la llegada de la nueva administración en los EEUU y con ello la aparición de un nuevo personaje, Donald Trump. Hasta hace no mucho, todo parecía perdido para la actual presidencia de México, que de la mano de Enrique Peña parecía no encontrar un camino que rescatara el TLCAN.

Una relación ríspida, que incluso llegó a tener tintes violentos entre Trump y Peña, trajo consigo la inminente mirada hacia otros mercados comerciales, pero, para sorpresa de todos, apareció otro personaje, el ya oficialmente electo nuevo presidente de los Estados Unidos Mexicanos, Andrés Manuel López Obrador.

Con esto, también fuimos testigos de un sorpresivo cambio de actitud por parte de los vecinos del norte, que remató con el anuncio por parte de Donald Trump a través de Twitter que en resumen, vaticinaba un nuevo acuerdo exitoso entre ambos países, ¿curioso no?

En fin, los mercados respiraron, otros temblaron, pero entre industrias y diferentes sectores comerciales el sentimiento era de incertidumbre, no fue así para el sector automotriz que pareciera no tendrá “afectación” con el nuevo tratado.

Esto tuvo lugar después de que el líder de la Coparmex dijo que durante el proceso el equipo negociador mexicano tuvo que ceder a diversas demandas del gobierno estadounidense debido a que no hacerlo implicaría que el tratado en su conjunto dejara de tener vigor.

De acuerdo con informes del equipo negociador el sector automotriz tendrá que incrementar de 62 a 75% el contenido regional de los automóviles, además entre el 40 y 45% de la producción de vehículos deberá hacerse en regiones en donde el salario no sea menor a 16 dólares la hora.

Los próximos 30 días el equipo negociador mexicano se tendrá que enfocar en “las letras chiquitas del tratado”, por lo que el trabajo no ha acabado para los encargados de cuidar el acuerdo.

Fuente: www.forbes.com.mx

Negocios Inclusivos, ¿dónde se ubica México?

Negocios Inclusivos - HIT México

Los entornos laborales, no sólo en México sino en el mundo han cambiado drásticamente durante este siglo XXI. Un artículo de Grupo Expansión, los define como entornos de cambio, incertidumbre, resiliencia.

Uno de los principales factores de cambio ha sido el Internet y la velocidad con la que la información se genera y se consume, esto ha generado que la sociedad ahora sea más consciente de temas de desigualdad y al mismo tiempo ha empujado a las empresas a adaptarse.

Negocios Inclusivos - HIT México

Partiendo de esta premisa, Expansión, en sociedad con Prospera, la Escuela de Ciencias Sociales y Gobierno del Tecnológico de Monterrey, el Conapred y Sistema B, unieron fuerzas para presentar la segunda edición del Índice de Negocios Inclusivos.

Este Índice evoluciona de acuerdo con el contexto cambiante de nuestros tiempos. Esta vez, no sólo participan empresas de diferentes tamaños y sectores también voltea a ver las estrategias de inclusión y diversidad en la contratación de talento.

La metodología se centra en siete ejes de evaluación: visión y estrategia, métricas, personas, organización, procesos, marketing y comunicación e iniciativas de negocios inclusivos.

Le invitamos a consultar el Índice de Negocios Inclusivos dando click aquí.